Integrasi Fungsi Inti
Transportasi + Pemompaan + Integrasi Penempatan: Menyelesaikan transportasi pencampuran beton, pemompaan tekanan, dan operasi penempatan akhir pada satu kendaraan, tanpa memerlukan peralatan tambahan.
Kemampuan Pengumpanan Mandiri: Beberapa model memiliki fungsi pencampuran dan dapat mencampur beton sendiri atau selama transit, sehingga mengurangi ketergantungan pada pabrik pencampuran.
Komponen Struktural Utama
Sasis Truk Khusus: Memberikan tenaga dan mobilitas, biasanya menggunakan sasis tugas berat dari merek seperti Volvo dan Mercedes.
Sistem Boom Hidraulik: Boom lipat-beberapa bagian (biasanya 3–6 bagian) atau roll-lipat, dengan selang di ujungnya, mampu memiliki radius penempatan horizontal lebih dari 40–50 meter dan tinggi vertikal 45–62 meter.
Sistem Pemompaan: Sebagian besar menggunakan pompa bertekanan tinggi-tipe-piston, dengan perpindahan teoretis hingga 180 m³/jam dan tekanan pemompaan 12–18 MPa.
Dilengkapi dengan sistem distribusi katup S-, yang memiliki fitur pembalikan otomatis dan penyegelan yang andal.
Perangkat Pencampur (model tertentu): Drum dapat berputar dengan kecepatan rendah (2–12 putaran/menit), digunakan untuk mencegah pemisahan selama pengangkutan atau untuk pencampuran dalam perjalanan.
Teknologi Utama dan Fitur Kinerja
Mobilitas Tinggi dan Perpindahan Lokasi Kerja yang Cepat: Mengandalkan mobilitas sasis, tidak perlu merakit atau membongkar saluran pipa, cocok untuk sering berpindah lokasi kerja.
Kontrol Cerdas
Layar LCD menampilkan-parameter pemompaan secara real-time, status cadik, sudut boom, dll.
Mendukung satu-penempatan tombol (ATC), peringatan anti-terguling, deteksi tabrakan, dan fungsi keselamatan lainnya.
Hemat Energi dan Efisiensi Tinggi
Menggunakan mesin torsi variabel dan sistem hidraulik berdaya konstan, sehingga mengurangi konsumsi energi secara keseluruhan sebesar 10%–15%.
Efisiensi pemompaan 4–6 kali lipat dibandingkan kombinasi pompa + mixer tradisional-yang dipasang di truk.
Perlindungan Keamanan
Leveling cadik otomatis, mendukung pemantauan tekanan, interlock kecepatan angin (melarang pengoperasian pada kekuatan angin di atas level 8).
Boom menggunakan material ringan (seperti komposit serat karbon), mengurangi bobot sebesar 35%–40% dan meningkatkan stabilitas.
